減速機ブッシングは、電気設備で2つの異なるサイズの導管または継手を接続するために使用される電気アクセサリであり、あるサイズから別のサイズへのスムーズな移行を可能にします。減速機ブッシングは、接続する導管または継手の直径に合わせてさまざまなサイズで利用できます。
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減速機ブッシング Reducer Bushing for IMC/ RSC/ BS31/ BS4568/ JIS Type C CVL |
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使用目的 JIS C 8305 タイプC (日本) |
使用目的 BS 31/BS 4568 (イングランド) |
使用目的 IMC - UL 1242 (米国)
(*) RSC - UL 6 (米国)
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製品コード (***) |
サイズ
(ミリメートル)
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製品コード(**) (***) |
サイズ (ミリメートル)(**) |
製品コード(***) |
サイズ (インチ) |
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DG25 |
25-19 |
BDG25 |
25-19/20 |
(*)ADG34 |
3/4-1/2 |
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DG31 |
31-25(19) |
BDG32 |
32-25(19/20) |
(*)ADG100 |
1-3/4(1/2) |
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DG39 |
39-31(25-19) |
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(*)ADG114 |
1 1/4-1(3/4) |
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DG51 |
51-39(31-25) |
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(*)ADG112 |
1 1/2-1 1/4(1) |
(*) RSC鋼管継手に使用される製品コードが「A」から「R」に変更されました。
1. 工場での生産プロセスは、原材料から完成品、包装まで、ISO 9001:2015品質管理システムの下で厳密に監視され、一貫した品質を保証します。
2. 品質測定基準および技術センター(QUATEST 3)で製品テスト結果の完全な認証があります。
3. 鋼製コンジット&CVL継手はCat Van Loiの工場で製造され、国際規格に従ってすべての建設資材の同期を保証します。
4. CVL鋼製導管継手は、さまざまなプロジェクトの多くの請負業者やエンジニアから信頼されています。
5. CVL鋼製導管継手はベトナムで直接生産されています。CVL鋼製導管継手を使用すると、ベトナムの人々は「輸入品を代替する-ベトナム製」という願望を達成するのに役立ちます。
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